Citroën C4 Picasso
5-Sitzer
Ein
Visiovan mit lebhaftem Temperament
Der
Kompaktvan unterscheidet sich auf den ersten Blick durch sein dynamisches,
attraktives Styling. Sein eigenwilliger Auftritt verspricht ungetrübtes
Fahrvergnügen mit allen Vorzügen eines Vans: großzügiges Platzangebot im
Innenraum, großer Kofferraum und eine halbhohe Fahrposition, sowie die neuen
Leistungsmerkmale eines Visiovans: hervorragende seitliche Sicht und außergewöhnliche
Helligkeit, einfache Variabilität und Fahrkomfort von hohem Niveau.
Auf
dem Markt der Kompaktvans ist Citroën nun der einzige Anbieter mit drei
Modellen, von welchen jedes eine eigene Persönlichkeit und ein spezifisches
Design aufweist.
Die
Frontpartie mit den großen, schwarz vergitterten Lufteinlässen im Stoßfänger
verleiht dem neuen Visiovan starken Charakter mit einem Hauch Sportlichkeit. Die
Weitwinkel-Panoramafrontscheibe und die großen vorderen Seitenfenster betonen
seine Zugehörigkeit zur Familie der Citroen-Visiovans. Die C-Säulen sind von
den hinteren Seitenscheiben verdeckt und vermitteln so den Eindruck einer durchgängigen
Verglasung, über der das Dach zu schweben scheint.
Die
schützende Gürtellinie der Karosserie wirkt sehr robust, während die fließende
Wellenform der hinteren Seitenpartie dem Wagen Leichtigkeit verleiht. Die
abfallende Linie des Dachs, die durch den Spoiler verlängert wird, gibt dem
lang gestreckten Profil spezielle Dynamik.
Der
Visiovan verbindet hervorragende Sicht nach allen Seiten mit einem erstaunlich
großen Platzangebot. So bietet der C4 Picasso:
Außergewöhnliche
Sicht und Helligkeit, insbesondere dank der Weitwinkelpanoramafrontscheibe, den
großen, von den schlanken Streben der A-Säulen eingerahmten vorderen
Seitenfenstern und dem (als Wunschausstattung lieferbaren) Panoramaglasdach.
Ein Platzangebot und
ein Kofferraumvolumen, welche in dieser Kategorie eine neuen Standard setzen
500 Liter nach VDA unter der Abdeckung, bei normaler Kofferraumnutzung hinter
den Sitzen der zweiten Reihe, und ein maximales Volumen von 1.734 Litern nach
VDA hinter den Vordersitzen.
Drei identische
Einzelsitze in der zweiten Reihe und einen flachen Boden, sodass alle drei
Fondpassagiere über den selben Komfort verfügen.
Besonders einfache
und schnelle Variabilität dank des sehr leichten Herunterklappens der drei
Fondsitze auf den Fahrzeugboden.
Zwei Benzinmotoren:
1,8i 16V (125PS) mit Fünfgang-Schaltgetriebe und 2,0i 16V (140PS) mit
elektronisch gesteuertem Sechsganggetriebe oder – je nach Land –
Vierstufenautomatik.
Zwei Dieselmotoren
mit serienmäßigem Partikelfilter: HDI 109 FAP mit Fünfgang-Schaltgetriebe
oder elektrisch gesteuertem Sechsganggetriebe und HDI 136 FAP mit elektronisch
gesteuertem Sechsganggetriebe oder Sechsstufenautomatik.
Wesentlich
erleichtert wird das Fahren im Alltag durch zwei neue, serienmäßige
Ausstattungen: eine elektrische Parkbremse und die Berganfahrhilfe.
Der auf der selben Plattform wie der große C4 Picasso (5 Sterne in den EuroNCAP-Tests) entwickelte C4 Picasso 5-Sitzer entspricht ebenfalls den strengsten Kriterien für den Insassenschutz im Kollisionsfall (sieben serienmäßige Airbags, darunter ein Knieschutzbag für den Fahrer, eine innovative verstärkte Karosseriestruktur, Isofix- Kindersitzbefestigungen an vier Sitzen, Warnung bei Lösen eines Sicherheitsgurtes auf allen Sitzen usw.)
Der C4 Picasso kann mit zahlreichen, in diesem Segment noch seltenen Fahrhilfen ausgestattet werden, die das Fahren komfortabler und angenehmer machen:
Zusätzlich zu den üblichen Ablagen bietet dieser Wagen vier große, geschlossene Fächer im Armaturenbrett, darunter ein großes Kühlfach in der Mitte, wenn der Wagen mit elektronisch gesteuertem Sechsganggetriebe oder mit Automatikgetriebe ausgestattet ist.
Im Kofferraum kann der C4 Picasso mit der neuen Modubox ausgestattet werden.
Dabei handelt es sich um einen
herausnehmbaren Wagen, der die Unterteilung des Kofferraums sowie den Transport
von Gegenständen außerhalb des Fahrzeuges erleichtert.
Der Federungskomfort
ist von höchstem Niveau, insbesondere mit der Luftfederung an der Hinterachse,
die für alle Modelle lieferbar ist (außer in Verbindung mit dem 1,8i
16V-Motor).
Zum optimalen Geräuschkomfort
tragen die in diesem Segment sehr seltenen Verbundglas-Seitenscheiben (Option)
und die serienmäßige schalldämmende Windschutzscheibe bei.
Für gute Beleuchtung
sorgen nützliche Lichtquellen wie die automatischen Seitenleuchten unter den Rückspiegeln,
die Kofferraum-Handleuchte und die Leselampen an den Rücklehnen der
Vordersitze. Außerdem tragen die im Interieur verteilten Leuchtstreifen zur
Schaffung eines sanften, warmen Lichtambientes bei.
Es wurde alles getan,
um das Ambiente besonders angenehm zu gestalten. Das gilt für die individuell
regelbaren Luftausströmer im Fond ebenso wie für die auf Wunsch lieferbare
zweite Klimaanlage (je nach Land), Luftqualitätssensor und den
Innenraum-Parfumspender.
Außerdem werden ein
komplettes HiFi-System sowie versenkbare Videobildschirme in den Rückenlehnen
der Vordersitze angeboten.
Das
besondere Augenmerk der Designer galt der Qualitätsanmutung im Innenraum, wo
zahlreiche hochwertige Materialien mit ansprechender Haptik zum Einsatz kommen
(Chrom und schwarzer Hochglanzlack, angenehm zu berührende Stoffe, feine
Narbung des Armaturenbretts und der Türverkleidungen usw.)
Das
umfangreichste Van-Programm, das es je bei Citroën gab
Dank
seines eigenwilligen, ausgesprochen dynamischen Designs, seiner Abmessungen (Länge
4,47 m, Breite 1,83 m und Höhe 1,66 m), seines Fahrkomforts und seiner
innovativen Leistungsmerkmale findet der C4 Picasso Visiovan 5-Sitzer zwischen
dem Xsara Picasso und dem C4 Picasso 7-Sitzer ganz natürlich seinen Platz im
Citroën Kompaktvan-Programm.
Mit
drei Kompaktvans und dem großen Van C8 verfügt Citroen heute über das
umfangreichste, am breitesten diversifizierte Van-Programm seiner Geschichte –
vier im Design völlig verschiedene Modelle mit komplementärem
Leistungsangebot.
Listenpreis: ab €
23.760,-
Aktionspreis:
ab € 20.090,-
0664/
401 55 35
Herr Christian Köhler