Der Citroën Jumper

Perfekte Werkzeuge für perfekte Arbeit.

                       

          

 

Ein starker Mitarbeiter. Gerade im ländlichen Bereich, also über Langstrecken braucht man 
Mitarbeiter die Stärke und Größe zeigen. Mit einem Ladevolumen von 8 bis nun sensationellen 17m³ 
und einer Nutzlast bis zu 2 Tonnen wird der neue Citroen Jumper wohl allen Bedürfnissen gerecht.

Größerer Laderaum

Das neue Jumper-Programm basiert auf einer Vielzahl verschiedener Karosserie-Varianten. Damit bietet es gewerblichen Nutzern wesentlich mehr Wahlmöglichkeiten, was eine erhebliche Verbesserung gegenüber den Nutzfahrzeugen früherer Generationen darstellt.

Diese Verbesserungen kommen insbesondere in folgenden Bereichen zum Ausdruck:

 - eine Erhöhung des zulässigen Gesamtgewichts auf bis zu 4 Tonnen.
   Um das zu ermöglichen, wurde die Hinterachse des neuen Jumper speziell für die Aufnahme dieses
   höheren Gewichts entwickelt. Mit der Anhebung des zulässigen Gesamtgewichts kann sich der
   neue Jumper jetzt in einem höheren Segment positionieren und lässt sich entsprechend den
   Erwartungen einer neuen Kundengruppe konfigurieren.

-  eine Erhöhung des nutzbaren Volumens auf bis zu 17 m³.

-  freier Zugang
   Die Höhe der Ladekante des neuen Jumper variiert je nach Version zwischen 53 und 56 cm.
   Eine weitere Absenkung um 7 cm ist mit Hilfe der neuen Hinterachsfederung mit pneumatischer
   Kompensation möglich (als Option für alle Modelle lieferbar). Das ist eine Neuheit in dieser 
   Kategorie; der neue Citroen Jumper positioniert sich damit als eine Referenz in seinem Markt.


Das Innenleben....

Der neue Jumper wurde insbesondere im Hinblick auf größtmöglichen Akustik- und Vibrationskomfort
im Fahrerhaus entwickelt. Aus diesem Grunde wurde die Anzahl der möglichen Geräuschquellen
erheblich reduziert.

Das kompakte Armaturenbrett des neuen Jumper zeichnet sich durch seine optimierte Ergonomie und 
die leicht erreichbaren Ablagen aus. Mit bis zu zehn Ablagen entspricht der neue Jumper den
Wünschen von Kunden, die besonderen Wert auf gute Organisation legen. Diese Ablagen sind
zahlreich und griffgerecht platziert. So stehen z.B. mehrere flache Ablagen zur Verfügung, ein
abschließbares Handschuhfach, in dem auch ein Notebook Platz findet, sowie Fächer in der
Mittelkonsole (je nach Ausstattung offen oder geschlossen und auf Wunsch mit Kühlung)


Folgende Versionen sind seit  August 2006 erhältlich:

>
Motorisierung 3,0 HDi mit 157 PS: Dieser Euro4-Motortyp wird mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe
   ausgeliefert und verfügt über ein maximales Drehmoment von 400 Nm bei 1700/min.

> Versionen 35+ (3,5t. Heavy) mit verstärkter Hinterachse: die gesamte Hinterachskonstruktion
   (Blattfedern, Stoßdämpfer, Radaufhängung, usw.) ist bei diesen Versionen für eine
   Dauervollbeladung ausgelegt. (Zulässiges Gesamtgewicht 3500 kg, Zulässige Achslast
   vorn / hinten 2100/2400).

> Versionen Pritsche und Pritsche Doppelkabine. Bitte beachten Sie, dass bei der Version 4,0 t. ein
   LKW-Führerschein Voraussetzung ist. Die Produktion der Pritsche und Pritsche Doppelkabine
   Versionen beginnt voraussichtlich im September 2006.

 

Ausstattung Jumper Kastenwagen:


Ausstattung Jumper Chassis:


Preis: € ab 22.860,- (excl. Mwst.)

Aktionspreis: € ab 16.990,- (excl. Mwst.)

  0664 / 51 51 039   
Herr Köhler Wolfgang